湖南首个分布式能源项目并网发电预计年节能1500万【亚博网页版登陆界面】

本文摘要:天然气发电后,也可以利用其余加热器供暖。

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天然气发电后,也可以利用其余加热器供暖。这是前几天在长沙黄花国际机场看到的湖南省第一个分散能源项目。

该系统在黄花机场第二航站楼并行发电两个月,效果显著。分散型能源是为用户制作的冻结、热、电三连综合能源系统,利用天然气发电,进一步再利用余热,用于加热器、供暖等,构建能源的梯级利用。与以往的集中型能源系统相比,分散型能源不需要建设大电网展开远程高压或超高压电缆,可以大幅削减配电建设的投资和运营费用。在黄花机场第二航站楼左前方的分散型能源站,我看到一排排整齐的发电机组在呼啸着作业。

省机场管理集团副社长刘国林解释说,一般天然气发电时的能源利用率为40%,剩下的60%的能源将转换为500的高温蒸汽和200的热能。一般的能源供给方法浪费了这60%的能源,但分散能源系统可以把天然气的能源利用率提高到90%以上。自从黄花机场第二航站楼分散型能源系统并行进行发电试验运营以来,能源消费成本明显上升。

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第二航站楼现在的供应面积是11.55万平方米,是第一航站楼的两倍多,每单位面积的能源消耗量只有第一航站楼的43%。与通常的能源供给系统相比,预计每年增加二氧化碳废气约5700吨,节约能源消费费用1500万元以上。据介绍,这个项目是新奥气体投资8200万元的建设和运营。黄花机场是中部六省首次引进这个项目的民航机场。

项目于2009年开工,2011年7月完成后,投入中央空调部分的使用,今年6月并行开始试运行,10月并行发电。省机场管理集团总经理刘志仁表示,湖南机场近年来以建设绿色机场为目标,积极探索适应环境机场可持续发展拒绝的节能减排创造技术,陆续竣工,应急管理指挥中心的太阳能发电站、污水处理站、贵宾厅的太阳。

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