首个3D打印量产航材试验工厂在德国投入运营-亚博网页版登陆界面

本文摘要:据《中国航空报》报道,近日,德国飞机零部件制造商PremiumAerotec、戴姆勒汽车集团和3D打印机巨头EOS合作,推动3D打印机技术在航空生产中的应用。

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据《中国航空报》报道,近日,德国飞机零部件制造商PremiumAerotec、戴姆勒汽车集团和3D打印机巨头EOS合作,推动3D打印机技术在航空生产中的应用。目前,三方已经在德国北部城市瓦雷尔建立了一个试点工厂,以测试3D打印机技术在工业大规模生产中的适用性。三家公司的合作项目名为NextGenAM,项目的目标是开发汽车和航空航天工业生产铝合金零件的原始系统。

经过一年多的初步规划,最近几个月,第一家大型添加剂生产试验厂投入运行。在接下来的几个月里,将对生产过程进行测试,并对工厂各部分的设施进行审查和检查。

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据报道,实验工厂配备了添加剂生产、后处理和质量检验的机械设备。与以前熟悉的生产系统不同,这里的很多流程和生产步骤几乎都是自动化和集成化的,基本上避免了手工步骤,这是3D打印机经济适用于金属零件的最重要基础。高度自动化的系统确保添加剂生产过程的高度经济性。试验工厂采用EOS公司的M400-4四激光金属3D打印机,仅限于生产高质量的金属零件。

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四个激光器可以达到四倍的生产率,每个激光器在国内独立工作,不受实际打印机项目进度的影响。该系统可以自动填充铝粉,计划新的打印机任务,并且从粉末床掩埋成品部件的步骤也可以分段进行。然后,无人驾驶自动车辆将添加剂产生的成分装在装有维护气体的容器中运送到每个工作站。在下一个后处理过程中,部件由机器人放入烘箱,并重新用于热处理。

最后,机器人将处理后的零件发送到3D测量工作站进行质量检查,最终的生产步骤已经完成。从2016年初开始,PremiumAerotec已经开始为空客生产一些3D打印机用的钛零件。这一次,作为NextGenAM项目的一部分,铝材的添加剂生产技术将成功应用于航空生产。

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